اخبار سايت

ساخت سيستم‌ انهدام موشك‌هاي كروز در ایران
۱۵ شهريور ۱۳۸۸

فارس: فرمانده قرارگاه پدافند هوايي خاتم الانبيا(ص) گفت: سيستم‌هاي شناسايي و انهدام موشك‌هاي كروز در ايران ساخته شده است.

امير احمد ميقاني فرمانده قرارگاه پدافند هوايي خاتم الانبيا(ص) صبح امروز يكشنبه با حضور در دومين ويژه برنامه دفاع مقدس راديو ايران با اشاره به كسب تجارب ارزشمند نيروهاي مسلح در 30 سال اخير اظهار داشت: علي رغم تحريم هاي 30 ساله دشمن در بعد نظامي، نيروهاي مسلح در بعد خودكفايي قدمهاي خوبي برداشته و توانسته اند نه تنها امكانات خود را به روز كنند بلكه پيشرفتهاي گسترده اي را در بخش نظامي و حوزه هوافضا به دست بياورند.

وي بهينه سازي مستمر سامانه هاي موجود، تعامل خوب با دانشگاهها و منابع صنعتي، ساخت دهها آتش‌بار بومي تا جايي كه قابل رقابت با سامانه روز دنيا داشته باشد، ساخت موشك هاي ضد هوايي و رادارهاي اكتيو عامل و غير عامل را از مهمترين فعاليت قرارگاه پدافند هوايي خاتم الانبياء دانست و تصريح كرد: امروز نه تنها قادر به شناسايي موشك كروز رادارگريز دشمن هستيم، بلكه مي‌توانيم آنها را منهدم كنيم.

ميقاني همچنين به فعاليتهاي پدافند هوايي و نقش آن در دوران دفاع مقدس اشاره كرد و گفت: پدافند هوايي توانست با اقتدار در دوران هشت سال جنگ تحميلي با انهدام صدها فروند از هواپيماها و بالگرد دشمن بعثي حفاظت از مناطق اساسي و حساس كشور را برعهده داشته باشد و كارنامه درخشاني را از خود به نمايش بگذارد.

فرمانده قرارگاه پدافند هوايي خاتم الانبيا(ص) تصريح كرد: در حال حاضر قرارگاه پدافند هوايي خاتم الانبيا(ص) نه تنها حفاظت از قلمرو هوايي كشور را برعهده دارد بلكه ضمن رصد كردن تمام تحركات دشمن در خارج از مرزها از غافلگيرشدن نيروهاي خودي نيز جلوگيري مي كند.

---

بهبهانی در اولین روز كاری در دولت دهم: ساخت آزادراه تهران ـ شمال متوقف نشده است
۱۵ شهريور ۱۳۸۸

وزیر راه و ترابری با تاكید بر اینكه عملیات ساخت آزادراه تهران ـ شمال متوقف نشده و در حال انجام است، تصریح كرد: حفر تونل‌ها و ساخت پل‌های پروژه آزادراه تهران ـ شمال را به عنوان دو اولویت كاری از چینی‌ها درخواست كردم كه اگر چینی‌ها قهر كردند عملیات سخت پروژه (حفر تونل‌ها و ساخت پل‌های) انجام شده باشد چراكه در راهسازی مشكلی نداریم و ساخت راه را خودمان هم می‌توانیم انجام دهیم

به گزارش خبرنگار راه خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، حمید بهبهانی ـ امروز در اولین روز كاری خود در دولت دهم در مراسم افتتاح پروژه تقاطع غیرهم سطح دو گاز با بزرگراه فتح و راه‌آهن تهران ـ تبریز، با اشاره به پشت سر گذاشتن هفته‌ای پر كار، اظهار كرد: صبح امروز هنگام عبور از آزادراه همت كارگران این پروژه مشغول به گذاشتن تیرهای پلی كه از روی اتوبان همت عبور می‌كند، بودند كه می‌توانید بازدید كنید. تیرهای پل بزرگ این پروژه در این مسیر گذاشته شده است. البته ساخت این پروژه به وزارت راه هیچ ارتباطی ندارد و چینی‌ها سازنده و آورنده‌ی اعتبار آن هستند اما به علت گرفتاری‌های نظام جمهوری اسلام كه بیرون از كشور به وجود آورده‌اند، آوردن اعتبار به داخل كشور مشكلاتی دارد اما چینی‌ها علی‌رغم اینكه پول ندارند كارشان را شروع كرده‌اند.

وزیر راه و ترابری گفت: طی بازدیدم از مراحل ساخت این پروژه، تونل‌های تالون به اندازه 300 متر و دیگری به اندازه 800 متر حفر شده بود و هم‌اكنون حفر این تونل‌ها از مرز هزار متر و هزار و 500 متر گذشته و كار در حال انجام است و متوقف نشده است.

من و سه وزیر بعدی باید ایران را به منطقه یك خاورمیانه در بخش ریلی برسانیم

وی تاكید كرد: توسعه‌ی راه‌آهن ایران همیشه دغدغه من بوده و دستور مقام معظم رهبری نیز است كه هرچه سریع‌تر شبكه ریلی توسعه یابد و شهرها از راه ریلی به یكدیگر متصل شوند كه این امر هم باعث كاهش مصرف انرژی و كاهش تلفات انسانی خواهد شد.

بهبهانی گفت: من و سه وزیر بعدی با برنامه‌ریزی جامع باید ظرف 16 سال آینده ایران را در منطقه خاورمیانه از نظر راه‌آهن به منطقه اول برسانیم كه در این زمینه برای جذب سرمایه‌های داخلی و خارجی تلاش‌هایی صورت گرفته است.

طی شش سال آینده باید همه روستاها از راه و راه آسفالته برخوردار شوند

وی با تاكید بر برخورداری از راه‌های روستایی تصریح كرد: روستاها جزئی از این مملكت هستند و در راستای اجرای عدالت محوری در كشور باید از نعمت راه و راه آسفالته برخوردار شوند اما تاكنون همه‌ی تشكیلات برای 80 هزار كیلومتر راه اصلی و فرعی كشور بود و علی‌رغم اینكه 130 هزار كیلومتر راه روستایی در كشور داریم هیچ متولی در وزارت راه نداشت كه طی مدت یك ساله‌ی وزارت من معاونت راه‌های روستایی تشكیل شد.

 

وزیر راه و ترابری گفت: طی یك برنامه‌ریزی جامع ظرف شش سال آینده كه چهار سال آن در دوره‌ی وزارت من است كل روستاها از نعمت راه و راه آسفالته برخوردار خواهند شد كه اگر بودجه‌ای كه در این راستا به مجلس داده شده، تصویب شود این امر صورت خواهد گرفت.

---

هيچکس مقصر نبود!
۱۵ شهريور ۱۳۸۸

دادنامه هاي مربوط به احکام صادره در مورد پرونده سقوط هواپيماي سي130 ارتش ابلاغ شد و طبق قانون تنها دو تن از اولياي دم اين پرونده حق اعتراض نسبت به راي صادره را دارند. به گزارش مهر، در پي صدور راي برائت براي هشت متهم پرونده سقوط هواپيماي سي130 ارتش از سوي شعبه اول دادگاه نظامي تهران، دادنامه هاي مربوط به اين پرونده علي رغم تاخير در ابلاغ آنها، ظرف چند روز گذشته به تمامي اولياي دم پرونده ابلاغ شد.با توجه به اينکه تمامي اولياي دم سانحه سقوط هواپيماي سي130 ارتش -که در مرحله دادسرا جزو شاکيان پرونده محسوب مي شدند- با دريافت ديه در اين مرحله، از شکايت خود صرف نظر کردند، اين پرونده در مرحله دادگاه تنها چهار شاکي داشت که دو تن از شکات نيز با دريافت ديه در اين مرحله، رضايت خود را از متهمان اعلام داشتند.بر اين اساس، پرونده سقوط هواپيماي سي130 در حال حاضر تنها دو شاکي به نام هاي "افشار" و "مهاجري" دارد و در صورتي که اين دو شاکي پرونده نسبت به احکام صادره از سوي دادگاه نظامي تهران شکايتي داشته باشند، اين پرونده با تجديدنظرخواهي آنها جهت رسيدگي به دادگاه تجديدنظر ارجاع مي شود.پيش از اين شعبه اول دادگاه نظامي تهران، هشت متهم اين پرونده را از اتهامات انتسابي داير بر "اهمال، سهل انگاري و عدم رعايت نظامات دولتي" تبرئه و نيروي هوايي ارتش(نهاجا) را به پرداخت ديه محکوم کرده بود.پرونده سقوط هواپيماي سي130 ارتش در مرحله دادسرا 11 متهم داشت که بازپرس دادسراي نظامي تهران پس از رسيدگي، براي سه نفر از اين متهمان قرار منع تعقيب صادر و پرونده هشت تن ديگر را با صدور قرار مجرميت و کيفرخواست به دادگاه نظامي تهران ارجاع کرد که اين دادگاه نيز هشت متهم پرونده را از اتهامات انتسابي تبرئه کرد.هواپيماي حامل جمعي از خبرنگاران رسانه ها که روز 15 آذر 84 براي پوشش خبري رزمايش پيامبر اعظم(ص) به بندرعباس اعزام شده بود، دقايقي پس از پرواز دچار سانحه شد در شهرک توحيد نيروي هوايي ارتش سقوط کرد و همه سرنشينان آن کشته شدند.

---

نیروی هوایی آمریکا با موفقیت یک هدف ثابت را با لیزر نابودکرد
۱۵ شهريور ۱۳۸۸

کمپانی بویینگ در پایگاه اینترنتی خود اعلام کرد که این کمپانی و نیروی هوایی آمریکا با موفقیت یک توپ لیزری شیمیایی را از عرشه هواپیمای "سی -130 اچ" آزمایش کردند که در جریان آن یک خودرو ثابت بر روی زمین نابود شد.

در این گزارش گفته می شود که در جریان آزمایش که روز 30 اوت سال جاری انجام شد، هواپیما مجهز به دستگاه لیزری از پایگاه "کریت لند" (ایالت نیومکزیکو) به هوا برخاست و در میدان تیر موشکی " White Sands Missile Range" یک هدف ثابت بر روی زمین را منهدم ساخت.

دقت شلیک بر اساس این گزارش، توسط سیستم هدف گیری اشعه ای تامین شد که هدف را رویت کرده و سپس اشعه لیزر را برای نابود به روی آن هدایت می کند.

در این گزارش به نقل از "گرگ هیسلوپ" (Greg Hyslop) معاون رییس و مهندس ارشد سیستم های ضد موشکی بویینگ گفته می شود: این مرحله نشان می دهد که سیستم هدایت سلاح جدید می تواند با در اختیار قرار دادن یک سلاح فوق دقیق که با سرعت نور عمل می کند، جان نظامیان را در صحنه جنگ نجات دهد که همین مسئله تخریب های توام را نیز به طور محسوسی کاهش خواهد داد.

آزمایش لیزری که توسط کمپانی بویینگ انجام شده عملا کمتر از 3 ماه بعد از تست مشابه مورخ 13 ژوئن صورت گرفت که در جریان آن از هوا با موفقیت هدفی بر روی زمین نابود گردید. در این گزارش همچنین اطلاع داده شده است که کمپانی بویینگ قصد دارد که آزمایشات تکمیلی انجام دهد که در جریان آن ارزش و عملی بودن استفاده از این سلاح به نمایش گذاشته خواهد شد.

اولین آزمایش زمینی توپ لیزری توسط همین کمپانی در ماه مه سال گذشته انجام شد. سال گذشته در پایگاه هوایی کریت لند در حدود 50 آزمایش لیزری در شرایط آزمایشگاهی انجام شد.

توپ لیزری که بویینگ برای پنتاگون طراحی می کند باید اهداف را با حداقل خرابی توام منهدم نماید بعبارت دیگر فقط آنچه که اشعه لیزر به آن برخورد می نماید باید نابود گردد. سلاح جدید قرار است که از جمله در عملیات نظامی در شرایط شهری نیز مورد استفاده قرار گیرد.

خبرگزاری «ریا نووستی» روسیه، 11 شهریورماه

---

افزایش قیمت خودرو همچنان ادامه دارد
۱۵ شهريور ۱۳۸۸

برخلاف پیش‌بینی‌ها، با گذشت حدود دو هفته از ماه مبارک رمضان، افزایش قیمت خودرو در بازار همچنان ادامه دارد.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، فعالان بازار علت افزایش قیمت خودرو در بازار را کم شدن عرضه خودروسازان و وجود تقاضای انباشته با توجه به تقارن این ماه با تابستان ارزیابی کرده‌اند.

اگر مروری به روزها یا هفته‌های پیش از ماه مبارك رمضان داشته باشیم این فزونی تقاضا كاملا محسوس بوده است، به طوری كه رشد فروش خودرو از كارخانه تا نمایشگاه‌های فروش خودرو در سراسر كشور به طوری بوده است كه اگر در ماه‌های گذشته از زمان تولید تا فروش خودرو 4 روز زمان صرف می‌شد اما این روزها، پاركینگ‌ فروش شرکتی مثل ایران خودرو به دلیل تقاضای بالا خلوت است.

به گفته مسوولان بازاریابی ایران خودرو در شرایط عادی از زمان تولید خودرو تا عرضه به بازار 4 روز طول می‌كشد اما در ماه جاری عرضه خودرو به بازار همزمان با تولید است. یعنی همزمان با تولید بدون تعلل این خودرو به مصرف‌كنندگان عرضه می‌شود. این در حالی است كه رشد تولید خودرو امسال نسبت به سال پیش 10 درصد افزایش نشان می‌دهد.

امسال با توجه به اینکه موعد افطار دیروقت است و تردد بیشتر خودروهای عمومی در این وقت كاهش می‌یابد بنابراین داشتن خودرو شخصی در این ایام یك ضرورت به شمار می‌رود. همچنین تقارن این ماه با فصل گرم تابستان موجب شد تا افراد به خصوص اهالی شهرهای گرم به دنبال خودرویی باشند تا از لحاظ سیستم خنك‌كننده و دیگر امكانات رفاهی به همراه خانواده خویش در آسایش قرار گیرند.

در هفته جاری خودروهای بورس بازار بازهم تعلق به گروه 206 ، تندر90 و ریو تعلق داشت به نحوی كه پژو 206 در مدل‌های v1,v8 ,v9 نایاب شدند و 206 اس دی نوع اتوماتیك از 19.5 تا 19 میلیون و 600 هزار تومان قرار گرفت، مدلv1 ،15 میلیون و 500 هزار تومان و مدل v8 نیز به 16 میلیون و 900 هزار تومان رسید.

همچنین پژو 206 تیپ2 قیمت هفته گذشته خود را حفظ و 14 میلیون و 300 هزار تومان خرید و فروش شد. تیپ 3 این خودرو نیز با قیمتی معادل 15 میلیون و 500 هزار تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.

خانواده تندر 90 نیز بازهم مشمول افزایش قیمت شد. این خودرو E0 با قیمتی معادل 11 میلیون و 200 هزار تومان در مدل 1E به 12 میلیون و 600 هزار تومان و در مدل 2E نیز به 14 میلیون و 700 هزار تومان رسید. مدل‌های 1E و 2E این خودرو هفته گذشته با افزایش قیمت روبرو بودند.

پژو پارس نیز کماکان با قیمتی معادل 17 میلیون و 300 هزار تومان و نوع دوگانه‌سوز آن نیز معادل 18 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. از گروه سمند نیز سمند ال ایكس در این هفته تا مرز 15 میلیون تا 15 میلیون و 100 هزار تومان معامله شد و نیز سورن با قیمتی معادل 16 میلیون و 700 هزار تومان در بازار به فروش می‌رسد.

همچنین 405 دوگانه‌سوز تا مرز 14 میلیون و400 هزار تومان و بنزینی این خودرو با قیمتی معادل 13 میلیون و 400 هزار تومان خرید و فروش شد. ضمن آنكه 405 slx نیز قیمتی معادل 14 میلیون و 200 هزار تومان را به خود گرفت. این خودرو هنوز در بازار به یک موقعیت ثابت به دلیل کمبود عرضه دست نیافته است.

از محصولات سایپا هم خبر می‌رسد که زانتیا با قیمتی معادل 27.5 میلیون تومان خرید و فروش شده است.

ریو دیگر محصول مونتاژی سایپا با توجه به مشکلاتی که در عرضه دارد این هفته نیز مشمول افزایش قیمت شد و به قیمتی معادل به 13 میلیون و 900 هزار تومان رسید ولی پراید صبا همچنان با قیمتی معادل 7 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش شد.

همچنین از محصولات گروه بهمن، در روزهای اخیر نوع تیپ 3 مزدا 3 با قیمتی معادل 34.5 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود. این در حالی است كه مگان 1600 پارس خودرو در بازار با قیمتی حدود 24.5 میلیون تومان معامله می‌شود.

این روزها در بین خودروهای صفر بازار، پروتون GEN2 با قیمتی معادل 25 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و هیوندا ورنا دنده‌ای 19 میلیون و 200 هزار تومان و هیوندا آوانته حدود 24 میلیون تومان قیمت دارد. البته نوع اتوماتیك هیوندای مذكور حدود 3 تا 4 میلیون تومان گرانتر از نوع دنده‌ای آن است.

---

قیمت سیم کارت در تاریخ 11/05/88
۱۳ مرداد ۱۳۸۸

قیمت سیم کارت در تاریخ 11/05/88

جمهوری

منبع :

دنیای اقتصاد

---

تقلب جدید فروشندگان در بازار تلفن همراه
۱۳ مرداد ۱۳۸۸

تقلب جدید فروشندگان در بازار تلفن همراه

با وجود منحل شدن فعالیت شرکت اتصالات عرضه کننده گوشی های نوکیا در ایران، اما همچنان نام اتصالات برای فروش گوشی های قاچاق در بازار استفاده می شود.

به گزارش موبنا، مدتی است که برخی از فروشندگان به تازگی اقدام به عرضه گوشی های قاچاقی به نام گارانتی های همچون اتصالات در بازار کرده اند.فروشندگان سودجو برای سود بیشتر از مشتریان بی اطلاع، گارانتی هایی را که قبلا به صورت رسمی فعال بودند و حالا منحل شده اند به عنوان گارانتی های اصلی در بازار عرضه می کنند.آخرین بررسی های بازار تلفن همراه حاکی از آن است که به دلیل رکود بازار تلفن همراه برخی از فروشندگان برای فروش و سود در این بازار اقدام به تقلب در این بازار 46 میلیون مشترک ایرانی کرده اند.نبود اتحادیه واحد برای صنف تلفن همراه یکی از دلایل اصلی افزایش تقلبات در بازار تلفن همراه ارزیابی می شود که این روزها نیز ضرورت وجود تشکل مستقلی برای نظارت و پیگیری آنچه در این بازار می گذرد، بیشتر احساس می شود.حضور کمرنگ نهادهای مرتبط با مبارزه علیه قاچاق گوشی و متقلبان در بازار تلفن همراه باعث می شود تا فعالیت قاچاقچیان و افراد سودجو گوشی تلفن همراه همچنان رو به گسترش باشد.

منبع :

دنیای اقتصاد

---

سکوت در بازار مسکن
۱۳ مرداد ۱۳۸۸

سکوت در بازار مسکن

این روزها نمی توان از بازار مسکن توقعی از لحاظ رونق و استقبال داشت، چراکه در چند وقت اخیر اکثر مسائل درگیر رویداد انتخابات شده اند و از قول مشاوران املاک این مساله یک امر کاملا طبیعی است.

زیرا خریداران و فروشندگان ملک زمان فعلی را فرصت مناسبی برای معاملات ملکی نمی دانند و همین موضوع سبب شده تا بازار حدود سه هفته ای سکوت کند و حرف تازه ای برای گفتن نداشته باشد.
مشاوران املاک امیدوار هستند در آینده ای نزدیک شاهد بازگشت رونق به بازار باشند البته نه فقط رونق بلکه با ایجاد تصمیم گیری ها، مصلحت اندیشی ها و اتخاذ قوانین صحیح از سوی مسوولان و در نهایت با پیاده کردن یکسری برنامه های حساب شده، بازار مسکن متحول شود زیرا بنگاه داران از اواسط سال گذشته تا دو ماه پیش یکی از بدترین مدت زمان کاری خود را سپری کرده اند.
شاید آخرین امید املاکی ها از مشاوران املاک گرفته تا خریداران، برنامه های دولت دهم باشد.

منبع :

دنیای اقتصاد

---

ماجرای خروج 5/18میلیارد دلار پول و شمش طلا
۱۳ مرداد ۱۳۸۸

ماجرای خروج 5/18میلیارد دلار پول و شمش طلا از کشور ادامه دارد/گمرک تکذیب کرد!

انتقال 5/18میلیارد دلار پول و طلا به خارج از کشور، سوژه داغ رسانه ها طی چند روز گذشته بود، اما سخنگوی گمرک ایران روزگذشته این نقل وانتقال را تکذیب کرد و گفت: بعد از بررسی های انجام شده توسط گمرک ایران در خصوص این امر مشخص شد، ادعای مطروحه تحت عنوان انتقال 5/18میلیارد پول و طلا به خارج از کشور صحت ندارد.

به گفته محمود آهنی، «دستگاه های نظارتی ذی ربط نیز پس از بررسی های لازم نظر گمرک ایران را تایید کرده اند.»
آهنی افزود: انجام چنین کاری حتی از مبادی غیررسمی نیز با عقل و منطق سازگار نیست؛ زیرا که نقل وانتقال حتی یک چمدان پول، خطرات و مخاطرات خاص خود را دارد، بنابراین، از نظر گمرک ایران مطالب منتشر شده صحت ندارد.
رسانه ها چه نوشتند؟
در پی بحران اقتصادی مالی جهان و کاهش شدید سرمایه گذاری در جهان و ترکیه، نخست وزیر این کشور «رجب طیب اردوغان» با دستکاری در یکی از بندهای قانون تجاری این کشور، مجوز ورود سرمایه شهروندان ترک خارج از کشور و سرمایه های اتباع دیگر کشورها، بدون پیگرد قانونی منشا سرمایه را صادر کرد.
این تصمیم، موجی از سرمایه های ثبت نشده و بدون ذکر منبع و بدون دادن مالیات را به ترکیه سرازیر کرد؛ یکی از این سرمایه های هنگفت، مبلغی معادل 5/18میلیارد دلار بود که تاجر ایرانی به نام «اسماعیل صفاریان نسب» با یک تریلی و همراهی دو پیک به این کشور فرستاده، اما در گمرک آنکارا، به دست مقامات این کشور توقیف شد.
«شنول اوزل»، وکیل تاجر ایرانی در گفت وگوی ویژه با تلویزیون کانال «دی» ترکیه با تایید این خبر اعلام کرد که موکلش در اکتبر سال گذشته ـ آبان 87 ـ سرمایه ای به ارزش 5/18میلیارد دلار، شامل 5/7میلیارد دلار پول نقد و یک تریلی حامل شمش طلا به وزن بیست تن، با همراهی دو پیک به ترکیه فرستاده، اما در گمرک این کشور، پیک های فرستاده شده با اموال تاجر ایرانی به دلایل نامعلوم متواری شده و بیان نامه
ورود این سرمایه هنگفت در گمرک این کشور به ثبت نمی رسد و به همین دلیل، همه 5/18میلیارد دلار از سوی مقامات این کشور توقیف و پس از ثبت به خزانه بانک مرکزی ترکیه سرازیر می شود.
پس از مدتی «رجب طیب اردوغان»، نخست وزیر این کشور در یکی از کنگره های حزبش گفت که با وجود بحران اقتصادی در جهان، ترکیه موفق به جذب سرمایه ای 5/18میلیارد دلاری شده است!
وکیل «اسماعیل صفاریان نسب» تاجر ایرانی، گفته است که منظور اردوغان از جذب چنین سرمایه ای، همان مبلغ موکلش است و به رغم آنکه بانک مرکزی ترکیه گفته که هنوز این سرمایه در خزانه این کشور است، شواهد حکایت می کند که 5/18میلیارد دلار یادشده توسط کشور ترکیه مصرف شده و این در حالی است که وکیل اسماعیل صفاریان نسب ـ تاجر ایرانی ـ متعهد شده که در صورت آزادی سرمایه افسانه ایش، همه این مبلغ را در ترکیه سرمایه گذاری کند.
کانال «دی» از مهم ترین کانال های تلویزیونی ترکیه ، نحوه و دلیل ورود این مبلغ کلان از سوی تاجر ایرانی به ترکیه را بررسی کرد و به نقل از وکیل اسماعیل صفاریان نسب، گفت که موکلش متعهد شده در صورت رفع توقیف مبلغ 5/18میلیارد دلاری (که معادل بودجه سالانه چند کشور جهان است)، همه این سرمایه را در ترکیه سرمایه گذاری کند؛ روزنامه های «حریت»، «ملیت» و کانال تلویزیونی «ت.آر.ت» نیز این خبر را منتشر کرده اند.
زوال سرمایه گذاری در دولت اردوغان
ارزش سرمایه گذاری مستقیم خارجی در ترکیه در سال 2007 به 9/21 رسید که این میزان سرمایه عمدتا جذب بازار مالی و بخش بانکی این کشور شد.
در سال 2008 توفان بحران مالی مرزهای این کشور را در نوردید چنانکه میزان سرمایه گذاری خارجی در این کشور با 6/19درصد کاهش در قیاس با سال پیش از آن به 7/17 میلیارد دلار رسید.
هلند، آمریکا، پرتغال و آلمان چهار کشور اصلی سرمایه گذار در ترکیه بودند.
در این سال بیش از 18 هزار شرکت خارجی در ترکیه مشغول به کار بودند که با بروز بحران مالی فعالیت تعداد زیادی از این شرکت ها به حالت تعلیق درآمده است.
خبرگزاری «رویترز» به نقل از منابع تجارت خارجی ترکیه خبر داده است که امسال ترکیه در بهترین حالت حدود 10 میلیارد دلار سرمایه خارجی جذب خواهد کرد، یعنی بیش از 50 درصد کاهش در مقایسه با سال 2008. نکته این جاست که سرمایه گذاران ترکیه در چند سال اخیر به کشورهای عربی از جمله امارات روی آورده اند.
به گزارش خبرگزاری آناتولی شرکت های ترکیه ای طی سه سال اخیر بیش از 3/5میلیارد دلار در این شیخ نشین سرمایه گذاری کرده اند که البته با وقوع بحران مالی و توفانی شدن سواحل آرام این شیخ نشین فرار را بر قرار ترجیح داده اند.
بر اساس گزارش خبرگزاری آناتولی، طی یک سال گذشته روند ورود سرمایه های خارجی به ترکیه کند شده که البته اگر خبر ورود آن 5/18میلیارد دلار صحت داشته باشد در این صورت سخن نخست وزیر این کشور درست از آب در می آید!

منبع :

دنیای اقتصاد

---

جعبهCVRهواپيماي توپولوف كاسپين كاملا متلاشي شده است
۲ مرداد ۱۳۸۸

معاون وزير راه و ترابري اعلام كرد: جعبه CVR (نوار مكالمات كابين خلبان) هواپيماي توپولوف 154 كاسپين كه هفته گذشته در قزوين سقوط كرد، كاملا متلاشي شده و قسمت جزئي از آن كه در عمق حدود 15 متري زمين پيدا شده، آسيب ديده و قابل استفاده نيست.

 

احمد مجيدي ـ رييس كميته‌ي بررسي سانحه هواپيماي توپولوف كاسپين با بيان اين مطلب به خبرنگار راه خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اظهار كرد: قسمت ديگري از اين جعبه روز گذشته پيدا و به كميسيون بررسي سوانح سازمان هواپيمايي كشوري تحويل داده شده است كه اگر اطلاعات آن قابل استفاده باشد حفاري و جستجو در محل سانحه خاتمه مي‌يابد.

 

وي عنوان كرد: در حفاري و جستجوي حدود 15 متري زمين محل سانحه، متعلقاتي از كابين خلبان پيدا شده و با توجه به اينكه جعبه CVR هواپيما زير كابين خلبان نصب مي‌شود، قسمت‌هايي از آن پيدا شده اما آسيب ديده هستند.

 

مجيدي خاطرنشان كرد: اگر اطلاعات يافت شده از جعبه CVR قابل استفاده نباشد جستجو براي يافتن قسمت‌هاي ديگري اين جعبه همچنان ادامه مي‌يابد.

 

به گفته رييس كارگروه حمل و نقل سازمان مديريت بحران كشور محل سقوط اين هواپيما سمپاشي شده و تنها قسمتي كه تحت حفاري و جستجوي كميته بررسي قرار دارد سم پاشي نشده است.

 

وي يادآور شد: تمامي اجساد جان‌باختگان اين سانحه توسط پزشكي قانوني به بازماندگانشان تحويل داده شده و تنها تعداد انگشت‌شماري در پزشكي قانوني مانده‌اند و احتمالا بازمانده‌اي ندارند كه طبق قوانين پزشكي قانوني پس از مدتي دفن و اطلاعاتشان ثبت مي‌شود.

منبع: ایسنا

 

---